Page 475 - Sandtler Katalog Sport- und Zubehörteile 2025

OIL & FUEL TREATMENTS
FOR CLASSIC, VINTAGE AND CLASSIC SPORT CARS
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Motoren-O
le Classic
EINBEREICHS-MOTORENÖLE
Mineralische Einbereichs-Motorenöle für klassische Fahrzeuge vor 1930
mit unrevidiertem Motor. Da die Öle keine reinigende Wirkung haben,
eignen sich diese ebenfalls für neu erworbene, klassische Fahrzeuge,
bei denen die Beschaffenheit möglicher Ölrückstände ungewiss ist.
Für eine bessere Verschleißfestigkeit wurden die Öle mit einer Zink/
Phosphor Legierung als Anti-Verschleiß-Additiv versehen, dem so
genannten ZDDP (Zinkdialkyldithiophosphat). Die Öle sind auch für
Getriebe geeignet, die ein GL1 Öl benötigen.
VINTAGE MILLEROL 30
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 30. API: SB
1 Liter Best. Nr. 150500 € 15,50
5 Liter Best. Nr. 150501 € 45,00 (Preis pro Liter: € 9,00)
VINTAGE MILLEROL 40
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 40. API: SB
1 Liter Best. Nr. 150503 € 15,50
5 Liter Best. Nr. 150504 € 45,00 (Preis pro Liter: € 9,00)
VINTAGE MILLEROL 50
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 50. API: SB
1 Liter Best. Nr. 150507 € 15,50
5 Liter Best. Nr. 150508 € 46,50 (Preis pro Liter: € 9,30)
CLASSIC PISTONEEZE
Leicht legiertes, mineralisches Einbereichs Motorenöl mit geringer Reinigungs-
wirkung. Das Öl wird für Fahrzeuge empfohlen, bei denen sich keine Ablage-
rungen im Motor befinden. Für Motoren aus der Zeit zwischen 1940 und 1960
mit Ölfilter.
CLASSIC PISTONEEZE 30
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 30. API: SG, CD
1 Liter Best. Nr. 150510 € 15,50
5 Liter Best. Nr. 150511 € 45,00 (Preis pro Liter: € 9,00)
CLASSIC PISTONEEZE 40
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 40. API: SG, CD
1 Liter Best. Nr. 150513 € 15,50
5 Liter Best. Nr. 150514 € 45,00 (Preis pro Liter: € 9,00)
CLASSIC PISTONEEZE 50
Einbereichsöl mit der Viskosität SAE 50. API: SG, CD
1 Liter Best. Nr. 150517 € 15,50
5 Liter Best. Nr. 150518 € 45,00 (Preis pro Liter: € 9,00)
CLASSIC EINLAUF- UND KONSERVIERUNGSÖL
CLASSIC RUNNING IN OIL 30
SAE 30 Einlauföl für klassische Motoren. Entwickelt für den Straßengebrauch und
Testfahrten als Einlauföl bei instandgesetzten Motoren. Vorgesehen für eine begrenzte
Einlaufphase, nach der das Öl durch ein passendes Millers Oils CLASSIC Produkt
ersetzt werden sollte. API: SE, CC
1 Liter Best. Nr. 150560 € 14,80
5 Liter Best. Nr. 150561 € 44,50 (Preis pro Liter: € 8,90)
CLASSIC PRESERVATION OIL 20W-50
Das Classic Preservation Oil kann entweder in Fahrzeugen verwendet werden, die
über einen längeren Zeitraum nicht bewegt werden oder in Fahrzeugen die nur sehr
selten über kurze Strecken bewegt werden. Durch die spezielle Zusammensetzung der
Additive bietet das Mineralöl einen ausgezeichneten Rostschutz. API: SJ, CC
5 Liter Best. Nr. 150482 € 52,80 (Preis pro Liter: € 10,56)
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CLASSIC ADDITIVE UND ZUSÄTZE
VSPe POWER PLUS
Ethanol-Schutz, Bleiersatz und Oktan Booster (bis zu 2 Oktan mehr) für klassische
Fahrzeuge und Oldtimer. Schützt das Tank- und Kraftstoffsystem vor Korrosion,
verhindert das Festsetzen der Ventile, erhöht die Oktanzahl unverbleiten Benzins um
bis zu 2 Oktan und schützt Vergaser vor dem Vereisen.
250 ml (One Shot) Best. Nr. 150259 € 13,90 500 ml (Multi Shot) Best. Nr. 150572 € 39,00 (Preis pro Liter: € 55,60)
(Preis pro Liter: € 105,60)
CLASSIC SPORT CVLe
Das Additiv schmiert die Ventilsitze und fördert eine saubere Verbrennung. Durch
den Schutz vor Ethanol (bis zu E10) können auch ältere Wettbewerbsfahrzeuge mit
unverbleitem Benzin gefahren werden. Classic Sport CVLe schützt das Tanksystem
vor Korrosion.
250 ml Best. Nr. 150571 € 14,80 (Preis pro Liter: € 59,20)
TANK SAFE
Hochwertiges Benzin-Additiv, das
Korrosion vermeidet und Dampfphasen
unterdrückt. Durch das Hinzufügen zum
Kraftstoff vor der saisonalen Ruhephase
des Fahrzeugs schützt und pflegt
Tank Safe den Tank und das gesamte
Kraftstoff-System während der Standzeit.
Geeignet für alle Benzin-Arten.
250 ml
Best. Nr. 150170 € 13,80
(Preis pro Liter: € 55,20)
One Shot Gebinde (250 ml) reichen für 1 Anwendung mit 50 Litern Kraftstoff.
Multi-Shot Gebinde (500 ml) reichen für 10 Anwendungen mit je 50 Litern
Kraftstoff.