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Der Sparco Motorsportsitz Grid-Q wurde konsequent auf die speziellen Anforderungen im Drift-Sport ausgerichtet. So garantiert die hohe seitliche Oberschenkelführung dem Fahrer einen festen Sitz, auch bei starken Quer-Beschleunigungen. Durch die offene Form der Sitzschale im Schulterbereich bietet der Sitz ein hohes Maß an Bewegungsfreiheit für extreme Lenkausschläge.
Die einzelnen Polster sind abnehmbar und werden daher individuell zusammengestellt – entweder komplett oder auch nur in bestimmten Bereichen des Sitzes. Die Polster werden einfach mit dem rückseitig angebrachten Klettverschluss am Sitzbezug befestigt.
QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.
Gewicht ca. 7,3 kg
Gurtdurchführungen für 4-, 5- und 6-Punkt-Gurte
H.A.N.S.-kompatibel* (siehe unten)
Seitliche Befestigung (SB)
FIA homologiert
*) Sitze und HANS®
Grundsätzlich ist jeder FIA-homologierte Sitz auch für die Verwendung eines HANS®-Systems zugelassen. Wichtig ist allein, dass der Sitz die korrekte Anbringung der Gurte, die das HANS®-System halten, erlaubt. Hierzu dienen die großen Gurtdurchführungen, die auch bei verschieden großen Fahrern eine optimale Positionierung erlauben. Neuere Sitzmodelle besitzen darüberhinaus leichte, meist nur von hinten sichtbare Aussparungen. Diese dienen in erster Linie der Komforterhöhung und bewirken, dass das HANS®-System auch bei einer sehr aufrechten Sitzposition nicht drückt.
Modelle: | Grid-Q |
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Material: | Fiberglas |