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Der Sitz ist ein Ausstellungsstück und hat mehrere Kratzer und Einbauspuren in der Schale hinten unten, sowie rechts und links. Zusätzlich hat der Kunstlederbezug kleine Beschädigungen an der umlaufenden Kante, unten seitlich rechts. Die Mängel sind rein optischer Natur und beeinträchtigen in keinster Weise die Funktion oder Sicherheit des Sitzes. Die Homologation ist weiterhin gültig. FIA homologiert bis 2029.
Ausgestattet mit den gleichen Merkmalen wie der Sparco GRID Q Rennsitz, überzeugt dieses Modell mit seinem pflegeleichten Bezug aus robustem Kunstleder.
QRT (Quick Resin Technology) – Dank eines neuen, durch Sparco entwickeltes und patentiertes „Schnellharzverfahren“, ist es im Produktionsprozess gelungen, das Gewicht der Sitzschale auf ein absolutes Minimum zu reduzieren, bei einem gleichzeitig hohen Maß an Festigkeit und Stabilität.
Gewicht ca. 7,3 kg
Kunstleder-Ausführung
Seitliche Befestigung (SB)
FIA homologiert
*) Sitze und HANS®
Grundsätzlich ist jeder FIA-homologierte Sitz auch für die Verwendung eines HANS®-Systems zugelassen. Wichtig ist allein, dass der Sitz die korrekte Anbringung der Gurte, die das HANS®-System halten, erlaubt. Hierzu dienen die großen Gurtdurchführungen, die auch bei verschieden großen Fahrern eine optimale Positionierung erlauben. Neuere Sitzmodelle besitzen darüberhinaus leichte, meist nur von hinten sichtbare Aussparungen. Diese dienen in erster Linie der Komforterhöhung und bewirken, dass das HANS®-System auch bei einer sehr aufrechten Sitzposition nicht drückt.
Modelle: | Grid-QGrid-Q Sky |
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Material: | Fiberglas |