Jim Irlam, der Entwickler von RaceSense, sagte: "Ich war wirklich überrascht von der schlechten Genauigkeit der üblichen Reifenmessgeräte und wie wenig Funktionalität viele genaue Messgeräte bieten. Also habe ich mich daran gemacht, ein präzises, voll ausgestattetes Messgerät zu entwickeln und es dabei auch noch robust zu machen. Während der Entwicklung haben wir die Prototypen mit dem Input von Technikern, Mechanikern, Fahrern und Rennteams verfeinert."
Das Messgerät hat einige besondere Funktionen, die in der Box wirklich helfen. Es gibt einen automatischen Mehrreifenmodus, mit dem alle Reifen ohne Tastendruck überprüft werden können. Anfangsdruck und eingestellter Druck werden aufgezeichnet. Reifentemperaturen können auch mit einer Standard-Thermoelement-Sonde vom Typ K gemessen werden. Die Synchronisierung der Daten mit dem Smartphone fügt auch Standort und Wetterbedingungen hinzu. Es gibt kostenlose Apps für iOS und Android und die Daten können per E-Mail verschickt und in Tabellenkalkulationen etc. exportiert werden.
Es besteht keine Notwendigkeit, sich Daten zu merken oder auf Zettel zu schreiben. Ein Offset-Modus zeigt die Druckdifferenz zu den gewünschten Werten an, damit die tatsächlichen Drücke nicht verraten werden. App-Funktionen NFC-Synchronisierung durch Tippen auf Ihr Telefon und Anzeigen der Daten in der App. Zeigt maximale und eingestellte Drücke für jeden Reifen, 3 Temperaturen pro Reifen. Automatische Erkennung von GPS-Standort, Wetter- und Windbedingungen. Hinzufügen von Notizen, Bearbeiten des Standorts, Exportieren von Daten in eine CSV-Datei (NFC-fähiges Telefon erforderlich: iPhone 7 und höher, Android 5.5+). Design Gehäuse aus pulverbeschichtetem Aluminium-Druckguss, Ventil- und Reifenhalterung aus Messing, Bildschirm aus Polycarbonat, Befestigungen aus Edelstahl und Gürtelclip. Bei Sonnenlicht ablesbares OLED-Display. USB-Anschluss zum Aufladen, Erweiterung und Datendownload (Batterielebensdauer > 3 Monate im Standby oder 24 Stunden Dauerbetrieb).
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