Page 376 - Sandtler Katalog Sport- und Zubehörteile 2025
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SPEZIAL-RADBOLZEN
SPEZIAL-RADBOLZEN, WÄRMEBEHANDELT MIT HÖHERER FESTIGKEIT.
Diese Spezialbolzen werden in kleinen Serien aus gezogenem und bereits vergütetem Material hergestellt.
Anschließend erfolgt eine spezifische Wärmebehandlung für durchgehend höhere Festigkeitswerte.
Die Gewinde werden gerollt, um einen kontinuierlichen Faserverlauf zu gewährleisten.
Ähnlich wie beim Kaltschmieden ergeben sich eine bessere Zug- und Dauerfestigkeit, eine glatte und optimal
verfestigte Oberfläche, sowie präzise Flanken.
G 10.9
SPEZIAL-RADBOLZEN ZUM UMBAU GEMÄSS GR. N-BESTIMMUNGEN – WÄRMEBEHANDELT Festigkeitsklasse
Zum Umbau der Radbefestigungen
gem. Gr. N-Bestimmungen (Anhang J, Art. 254.6.4).
Die Spezial-Radbolzen entsprechen der Stahl-Festigkeitsklasse G10.9. Die Gewinde
sind gerollt und nicht geschnitten. Durch Schneiden wird die in Längsrichtung verlau-
fende Kraftlinie zerstört. Es können scharfe Kanten sowie am Gewindegrund kleinste
Risse entstehen, die die Risseinleitung fördern können. Beim Rollen wird ein glatteres
und stärkeres Gewinde erzeugt. Die Kraftlinie des Materials wird nicht beeinträchtigt.
Die Gewinde sind teilweise auf beiden Seiten gleich, so dass bei diesen Radmuttern
mit dem Seriengewinde verwendet werden können. Bei Verwendung der offenen
Spezial muttern können im Zweifel auch Bolzen verwendet werden, die länger als die
serienmäßigen Schrauben sind.
Einige Ausführungen bieten eine leichte Montage durch 6 mm Inbus.
Diese sind in der Tabelle mit einem roten Punkt gekennzeichnet.
A B C D E F G H Best. -Nr. €/Stück
48 35 15 5 68 12x1,5 12x1,5 12,5 900301
5,20
55 43 15 5 75 12x1,5 12x1,5 12,5 900302
5,20
62 50 15 5 82 12x1,5 12x1,5 12,5 900303
5,20
70 58 15 5 90 12x1,5 12x1,5 12,5 900304
5,20
77 15 8 100 12x1,5 12x1,5 900029 7,50
45 15 8 68 12x1,25 12x1,5 900033 5,50
45 15 8 68 12x1,25 12x1,25 900030 5,50
48 35 15 5 68 12x1,25 12x1,25 12,5 900305
5,20
55 43 15 5 75 12x1,25 12x1,25 12,5 900306
5,20
59 15 8 82 12x1,25 12x1,5 900034 5,95
59 15 8 82 12x1,25 12x1,25 900031 5,95
62 50 15 5 82 12x1,25 12x1,25 12,5 900307
5,20
70 58 15 5 90 12x1,25 12x1,25 12,5 900308
5,20
77 15 8 100 12x1,25 12x1,5 900035 6,25
77 15 8 100 12x1,25 12x1,25 900032 6,25
48 35 15 5 68 14x1,5 14x1,5 12,5 900309
5,35
48 15 8 71 14x1,5 14x1,25 900088 11,95
55 43 15 5 75 14x1,5 14x1,5 12,5 900310
5,35
57 15 8 80 14x1,5 14x1,25 900089 9,95
62 50 15 5 82 14x1,5 14x1,5 12,5 900311
5,35
70 58 15 5 90 14x1,5 14x1,5 12,5 900312
5,35
77 15 8 100 14x1,5 14x1,5 900038SI
5,50
77 15 8 100 14x1,5 14x1,5 900038 6,25
48 35 15 5 68 14x1,25 14x1,25 12,5 900313
5,35
55 43 15 5 75 14x1,25 14x1,25 12,5 900314
5,35
62 50 15 5 82 14x1,25 14x1,25 12,5 900315
5,35
70 58 15 5 90 14x1,25 14x1,25 12,5 900316
5,35
Inbus 6 mm
silber verzinkt
SPEZIAL-EINSCHLAGBOLZEN – WÄRMEBEHANDELT
Diese Spezialbolzen werden gegen die serienmäßigen Radbolzen ausgetauscht, wenn eine
andere Länge oder eine höhere Festigkeit erforderlich ist.
Länge
z.B. für A B C D E F G Best.-Nr. € pro Stück
Ford 68 4 14 50 17 12x1,5 13,1 900040 9,95
Ford 82 4 14 64 17 12x1,5 13,1 900041 9,95
Ford 100 4 14 82 17 12x1,5 13,1 900042 9,95
Honda 68 5 11 52 17 12x1,5 12,3 900052 9,95
Mitsubishi 67 3 7 57 18 12x1,5 14,0 900039 9,95
Porsche 100 5 13 82 20 14x1,5 15,0 900043 9,95
Subaru 66 5 10 51 19 12x1,25 14,5 900051 9,95
Toyota 73 5 9 59 18 12x1,5 14,3 900049 9,95
